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盛世娱乐平台官网,汽车股半年盘点:一汽东风比亚迪跌20% 上汽小幅上涨
2020-01-11 15:28:27 阅读量:3082

盛世娱乐平台官网,汽车股半年盘点:一汽东风比亚迪跌20% 上汽小幅上涨

盛世娱乐平台官网,2018年已经过半,上半年汽车板块整体跌幅达22.59%,同花顺数据显示,1月1日至6月30日,沪指跌13.90%,深成指跌15.04%,创业板指跌8.33%。

同花顺数据显示,在26只汽车股中,只有上汽集团上半年实现小幅上涨,涨幅为9.2%。

其余25只个股上半年表现不佳,众泰汽车以40.37%的跌幅居跌幅榜首位,曙光股份、中通客车、凯马B、广汽集团、江淮汽车、一汽轿车、安凯客车跌超30%,东风汽车、长安汽车、力帆股份、福田汽车、比亚迪、海马汽车、江铃B、中国重汽、宇通客车跌超20%,亚星客车、一汽夏利、长城汽车、小康股份、江铃汽车跌超10%,长安B、华菱星马、金龙汽车跌幅不到一成。

受政策和刚需影响,2018年上半年A股汽车板块持续走弱,在今年年初,有不少常年销量排行靠前的汽车也出现了跌势,新晋汽车表现更加不稳定。从4月开始,市场需求不旺盛初露端倪,5月下旬,财政部发布关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告,消费者纷纷等待进口车价格下调,也有人认为和进口车价格接近的一些国产车型也有可能会有调整,所以在政策正式实施前保持观望。

其中,上汽集团持续推荐合资、自主产品周期持续向上。6月份,上汽大众1%股权转给奥迪公司,上汽大众得到奥迪品牌授权,正式成为合作伙伴,上汽奥迪已经具备生产与销售奥迪产品资质,目前已被多家投研机构看好。

比亚迪从去年第一季度开始净利润呈下跌趋势,今年第一季度同比跌幅甚至达到83%,归属于上市公司股东的净利润只有1.02亿元。受新能源补贴退坡政策影响,比亚迪的业绩也有所波动。

之前屡传退市的一汽夏利2017年巨亏16个亿,因此被深交所发问询函就2017年的经营状况进行问询,夏利称公司“存在对国内汽车市场认识不够,自身产品开发、营销能力不强等问题,导致公司产销规模、盈利能力均出现较大幅度下降”。2018年一季报显示,一汽夏利负债率高达102.82%,说明一汽夏利已经资不抵债。

长安汽车旗下合资品牌一季度销量一片惨绿,公开数据显示,长安汽车今年第一季度销售数量同比下滑15.3%。其中,长安旗下的主要合资品牌长安福特、长安标志雪铁龙、长安铃木,一季度累计销量同比增速分别为-35%、-57.3%、-55.3%。

中银国际证券6月29日发表研报表示,行业整合期渐近,龙头市占率有望持续提升。汽车销量进入低增速时代,利润空间受到挤压。 

据中国汽车工业协会数据,2018年5月,汽车产销环比略有下降,同比保持增长。新能源汽车同比高速增长,5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。

渤海证券7月2日发表研报表示,在新补贴政策正式实施后,中高端新能源汽车产品将成为增长主力,具备研发技术优势与客户渠道优势的优质产业链龙头公司未来将充分受益于市场集中度提升。

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